ALLES WAT U WILT WETEN OVER GOLFKARTON:

 

Golfkarton is in 1871 gepatenteerd door de heer Jones uit de VS. Het geheim van de stabiliteit zit hem in de vloeiende lijnen van het golfpatroon tussen de onder-en bovenbaan en de kwaliteit van de papiersoort (grammage en de lengte van de vezel)  waaruit de golf vervaardigd is.
De golf is de ziel van het golfkarton en geeft het materiaal stijfheid, stabiliteit, schokdempendheid en een beschermende werking.
Golfkarton wordt  voornamelijk gebruikt als verpakking, omdat met relatief weinig materiaal een optimale sterkte kan worden bereikt(goede prijs/kwaliteitverhouding)

Golfkarton bestaat uit één of meerdere lagen gegolfd papier, die in combinatie met één of meer lagen vlak papier een bepaalde stijfheid of sterkte hebben gekregen met stootwerende eigenschappen. De afzonderlijke lagen papier, liners genoemd, bestaan meestal uit sterke papiersoorten. De golf is noodzakelijk om de liners uit elkaar te houden. Deze constructie zorgt voor het unieke karakter van golfkarton.
Enkelzijdig golfkarton (of eigenlijk:golfpapier) bestaat uit een gegolfde papierbaan, geplakt op een gladde deklaag.
Dubbelzijdig golfkarton bestaat uit een gegolfde papierbaan waarop aan weerszijden een deklaag is geplakt.
Het papier voor de golf bestaat meestal uit één van de volgende materialen :

Het papier voor binnen of buitenblad bestaat meestal uit :

Het golfkarton wordt in verschillende fasen verwerkt tot verpakkingsmateriaal (bv. dozen).
De eerste fase is het vervormen van het papier. Voor het vervormen van papier zijn drie factoren van belang:hitte, vocht en druk. Voor het maken van de golf wordt een stevige papiersoort gebruikt die weekgemaakt wordt, voordat tot vervorming wordt overgegaan. Dit gebeurt door toevoeging van veel hitte en vocht.
De weke papierbaan wordt met een snelheid van 200 meter per minuut tussen twee brede tandwielen (riffelwalsen) geleid. De riffelwalsen zijn  opgewarmd tot ca. 200 graden Celsius. Door de hitte en de druk van de walsen verdwijnt het vocht uit de weke papierbaan. Het resultaat is een gegolfde papierbaan die z‘n oorspronkelijke stijfheid heeft teruggekregen.
Hierna wordt een gladde deklaag op de met lijm ingesmeerde golftoppen geplakt. Deze lijm is maïsbasis. Deze lijm heeft als voordeel dat het onschadelijk is voor de gezondheid en glas en metaal niet aantast.
Nu heb je enkelzijdig golfkarton. Dubbelbeplakt golfkarton heeft twee deklagen.
Hieronder is een greep te vinden uit de verschillende golfhoogten:

Dit zijn de meest gebruikte soorten. BC en B- Golf kwaliteit.

NB : Er zijn nog veel meer golfsoorten.

Nadat de golfkarton uit de golfkartonmachine is gekomen wordt de golfkarton in platen gesneden, waarna het verder bewerkt wordt tot bv. dozen.

2a        Testmethoden
Testmethoden om de kwaliteit van golfkartonnen dozen vast te stellen

gezet tot het moment dat het golfkarton barst.

Dit zijn slechts enkele van de vele testen die gedaan worden om de kwaliteit van een doos vast te stellen.

 

3.         DE FABRICAGE VAN DOZEN
Hiervoor worden een tweetal types machines gebruikt. Deze zijn :

Deze machine kan in één handeling dozen slitsen, vouwen, verlijmen en bedrukken.
Een doos moet, om goed te kunnen worden opgezet en gesloten, voorzien worden van vouwlijnen en slitsen. Tussen de slitsen worden vouwlijnen aangebracht om de kartonnen plaat op die plaats scharnierend te maken. Veel in-liners halen snelheden van 18.000 dozen per uur.

b.         De stansautomaat
Een iets ingewikkelder doos wordt meestal gestanst. Op de stansmachine worden met een stansmes vormen uit het karton gesneden. Tijdens deze bewerking worden ook de vouw- en/of  perforatielijnen aangebracht. De huidige stansautomaten halen 6000 produkten per uur.

Dozen kunnen worden verlijmd, gehecht met nietmachines of geplakt met gegommeerde tapes.

4.         HET FEFCO-BOEK

Dit zijn type-aanduidingen voor bepaalde constructies golfkartonnen dozen die door de ICCA, the International Corrugated Case Association opgesteld wordt.
De Fefco-code is een methodische representatie van alle constructies dozen die denkbaar zijn.
Elke constructie heeft een eigen nummer (bijvoorbeeld onze dozen in de grafische lijn zijn bijna allemaal Fefco 0201).
Deze codes worden wereldwijd gebruikt en zijn overgenomen door de Verenigde Naties.
De laatste editie van het Fefco-boek is uitgegeven in 2001

 

RESY  is een Duitse organisatie die zich sterk maakt voor de recyling van papier. Om naar Duitsland te mogen exporteren moeten dozen voorzien zijn van een Resy-nummer.
Dit nummer is uniek. Het Resygeselschafft kan aan de hand van dit nummer vaststellen dat een doos in opdracht vervaardigd is en dat de klant hiervoor verwijderingsbijdrage afstaat aan het Resy-geselschafft.
De Nederlandse golfkartonfabrieken vervaardigen jaarlijks 1,7 miljard dozen en trays. Golfkartonverpakkingen worden zodanig ontworpen, dat zij in het gehele logistieke traject van producent tot consument een passende oplossing bieden, juist ook op de terreinen van productbescherming, milieu en kosten. Daarom gebruiken praktisch alle economische sectoren golfkartonnen verpakkingen of displays: van voedingsmiddelen en farmaceutische producten tot koelkasten, televisies en fietsen. Omdat producten vernieuwen, worden voortdurend nieuwe verpakkingsconcepten voor golfkarton ontwikkeld.

Waarom golfkartonverpakkingen?
Hieronder enkele door klanten genoemde redenen:

Golfkartonverpakkingen zijn verreweg de meest gebruikte transportverpakkingen. Golfkarton wordt gemaakt uit speciaal geconditioneerde lagen papier: gegolfd medium (fluting medium) en gladde dekbanen (liners). Rollen van beide worden in een machine gevoerd: de golfkartonmachine (corrugator). Het golfbasispapier wordt met warmte en stoom geconditioneerd en door een aantal grote riffelwalsen (Single Facer) gevoerd. Zo ontstaat gegolfd papier. Vervolgens wordt aan één zijde lijm aangebracht op de toppen van de golfjes en wordt de binnenste dekbaan erop geplakt via de perswals.
Dit éénzijdig beplakte golfkarton ("single face web") wordt verder getransporteerd in de richting van de Dubbele Lijmmachine (Double Backer). Daar komt het samen met de buitenste dekbaan en vormt dan golfkarton.
Je kunt een aantal lagen éénzijdig beplakt golfkarton combineren en zo "dubbel" of "drievoudig" golfkarton produceren. Deze combinatie bestaat dan uit twee gegolfde media tussen drie gladde/vlakke dekbanen, respectievelijk drie gegolfde media tussen vier gladde/vlakke dekbanen. Zo ontstaan sterkere soorten voor de gewenste mate van stijfheid en stootwerende eigenschappen.
De belangrijkste grondstof voor de golfkartonindustrie is dus papier. Er wordt gebruik gemaakt van een combinatie van verschillende papiersoorten. Ruim driekwart daarvan bestaat tegenwoordig uit gerecyclede papiersoorten. De overige soorten bestaan uit nieuwe (hout)vezels.

Productieproces golfkarton
Golfkarton wordt gemaakt op de golfkartonmachine. De machine verhit de papierbanen tot 100 à 110 °C en bevochtigt ze met stoom. Riffelwalsen vormen de golfbaan, er wordt lijm aangebracht op de golftoppen en vervolgens brengt een perswals de dekbaan aan. Ook kan rechtstreeks een bedrukte papierlaag op de golf worden aangebracht. Het gevormde karton wordt daarna eventueel voorzien van vouwnaden, op maat gesneden, opgestapeld en getransporteerd naar de tussenopslag. Een moderne golfkartonmachine heeft een lengte van 120 meter en een breedte van ± 2,85 meter. Ze zijn uitgerust met de modernste besturingstechnieken. De gebruikte rollen papier wegen 2000 á 3000 kg. De productie vindt in een twee- of drieploegendienst plaats.

Vervolgens vinden de platen golfkarton hun weg naar de afzonderlijke verwerkingsmachines voor de productie tot dozen en trays. De hieronder genoemde bewerkingen kunnen plaatsvinden.

Bedrukken
Voor het bedrukken gebruikt de golfkartonindustrie de flexodruktechniek waarbij gebruik wordt gemaakt van inkten op waterbasis. Kunststof- of rubberstempels die zijn bevestigd op een grote stalen cilinder in de machine, bedrukken het karton.

Cliché / Stempels

Om dozen te bedrukken maken de golfkartonfabrieken gebruik van clichés, of te wel stempels. Deze stempels worden op de kartonmachine geinstalleerd en zodoende kan men ieder gewenst logo en/of teksten op de doos drukken. Deze stempels zijn over het algemeen redelijk prijzig, vandaar dat het bij kleinere oplagen dozen niet rendabel is om dozen te laten bedrukken. Over het algemeen worden de stempels vervaardig uit polymeer platen. Over het algemeen worden eenmalige aanschafkosten van deze stempel doorberekend aan de eindklant.

Stempel / Cliché voorbeeld.

Vouwen
Om een doos goed op te kunnen zetten en goed te kunnen sluiten, krijgt hij rillen (vouwlijnen) en slitsen (uitsparingen). Als de platen bedrukt en geslitst zijn, rest het vouwen en verlijmen ervan tot dozen.

Stansen en stansmessen
Een iets ingewikkelder doos/verpakking wordt meestal gestanst. Deze bewerking bestaat uit het snijden, rillen of perforeren van golfkarton. Blazers, zuigers en pinstrippers (dit zijn pinvormige afvalverwijderaars) moeten voorkomen, dat tijdens het stansen stukjes restanten met de verpakking mee worden vervoerd.

Om een kartonproduct te stanssen moet de fabriek gebruikmaken van een stansmes. Over het algemeen wordt dit stansmes betaald door de eindklant. Het stanmes wordt geinstaleerd op de machine, en vervolgens wordt het product uit de kartonnenplaten gestanst.

Dit is een voorbeeld van een stansmes.

Een verpakking golfkarton:

Samenvatting golfkarton:

Wilt u meer informatie over golfkarton, neem dan contact op met onderstaand.

www.perfektpak.com